Questions fréquentes

Une prise en charge complète avant et pendant le voyage : aide à l'obtention du visa, conception de circuits sur mesure, guides, interprètes et cuisiniers, assistance mécanique et électrique automobile avec remorquage, campements et matériel de camping, accueil à la frontière et accompagnement des formalités, ainsi que des conseils de voyage.

Oui. Nous vous accompagnons dans la procédure du visa électronique mauritanien et vous précisons les pièces à fournir et les délais habituels, afin que votre autorisation arrive bien avant le départ.

Bien sûr. Nous répondons à toutes vos interrogations sur un séjour en Mauritanie — destinations, saisons, budget, sécurité, vie quotidienne — sans aucun engagement de votre part.

Nous vous conseillons quand même. Que vous partiez avec nous ou avec un autre opérateur, nous vous donnons volontiers un avis de terrain honnête sur votre programme, vos pistes et votre équipement.

C'est le cœur de notre métier. Nous bâtissons le programme à partir du temps dont vous disposez, de votre rythme et de vos centres d'intérêt, d'un week-end à une longue expédition saharienne.

Oui, une journée découverte dans la ville de votre choix : une visite guidée qui vous fait saisir en un jour les principaux sites et la vie locale. Idéal pour un court séjour ou une escale.

Oui. Des guides touristiques très expérimentés, connaisseurs du terrain, de l'histoire et du désert, et des interprètes dans les huit langues : arabe, français, anglais, espagnol, italien, russe, portugais et allemand.

Oui, nous mettons à votre disposition des cuisiniers qui accompagnent le groupe et préparent les repas au campement, en tenant compte de vos régimes particuliers si vous nous les signalez à l'avance.

Oui. Nous disposons de mécaniciens et d'électriciens automobiles, ainsi que d'un service de remorquage partout en Mauritanie. Appelez-nous, indiquez votre position, nous nous occupons du reste.

Oui : campements et matériel de camping complets et prêts à l'emploi, à tout moment et à l'endroit que vous choisissez en Mauritanie.

Oui, nous assurons l'assistance des voyages autonomes et des convois : rally raid et convoy assistance pour les 4x4, mais aussi pour les motos et les vélos, avec logistique, carburant, eau et soutien mécanique sur la route.

Oui. Notre guide vous accueille au poste-frontière et vous accompagne durant tout votre séjour en Mauritanie : vous n'êtes jamais seuls, dès le premier kilomètre.

Oui, nous vous expliquons à l'avance les documents et les étapes à l'entrée comme à la sortie, et nous vous accompagnons au poste pour que les formalités se déroulent sans accroc et avec le moins d'attente possible.

Depuis janvier 2025, tous les visiteurs de la Mauritanie doivent demander un visa électronique avant leur voyage. Le délai de traitement varie de quelques heures à plusieurs semaines. Le Sénégal applique un régime d'exemption de visa pour de nombreux pays, mais pas pour tous, tandis que la Gambie fonctionne sur le principe du visa à l'arrivée. Nous vous recommandons de vous familiariser tôt avec la réglementation applicable à votre pays et de demander les visas nécessaires bien avant votre départ, ainsi que de réserver votre vol peu après la confirmation du devis.

Oui. Aucune opération terroriste n'a été enregistrée sur le sol mauritanien depuis 2011, et le pays est aujourd'hui l'un des plus stables du Sahel. Les grandes destinations se visitent normalement tout au long de la saison.

En 2007, près de la ville d'Aleg. Aucun incident comparable n'a été signalé depuis.

La bande frontalière de l'extrême est, entre l'Algérie et le Mali. Elle ne comporte de toute façon aucune destination touristique : il n'y a aucune raison de s'en approcher.

Ses effets s'arrêtent pour l'essentiel à la frontière. La Mauritanie accueille des dizaines de milliers de réfugiés maliens dans le Hodh Ech Chargui, sans que l'insécurité ne se soit propagée à l'intérieur du pays.

Oui. Ces deux cités n'ont connu aucun incident de nature sécuritaire ces dernières années. Le convoi ou le guide local est recommandé pour des raisons logistiques liées au désert, non pour des raisons de sécurité.

La Mauritanie est un pays calme et la petite délinquance y reste rare. Il est conseillé d'adopter une tenue modeste, de respecter les usages d'une société conservatrice et de réserver les circuits désertiques auprès d'une agence agréée.

Au soleil et à la déshydratation avant tout : chapeau, crème solaire et au moins 3 à 4 litres d'eau par jour. Ensuite à la logistique — distances immenses, stations-service espacées, réseau limité hors des axes. La sécurité, elle, pose rarement problème.

De façon courtoise et généralement bienveillante. Vous rencontrerez de nombreux postes de contrôle : gardez votre passeport à portée de main et prévoyez des photocopies de la page d'identité et du visa (les « fiches ») à distribuer, cela accélère beaucoup les formalités.

Ne partez jamais seul : deux véhicules minimum, plaques de désensablage, pneus et outillage complets, GPS avec traces, téléphone satellite, 5 litres d'eau par personne et par jour, carburant en surplus. Signalez votre itinéraire avant de partir et ne roulez pas de nuit. Dans les zones frontalières du nord, ne quittez jamais les pistes existantes : des mines subsistent.

Les cliniques privées de Nouakchott offrent des soins corrects ; l'intérieur du pays dispose surtout de centres de santé de base. Emportez une pharmacie personnelle et souscrivez impérativement une assurance couvrant l'évacuation sanitaire.

L'eau en bouteille, disponible partout. L'eau du robinet et celle des puits ne sont pas recommandées aux visiteurs ; en circuit désertique, l'eau des jerricans doit être filtrée ou traitée.

Oui, mais localisé : essentiellement dans le sud (vallée du fleuve Sénégal, Guidimakha, Assaba, Hodhs) et pendant ou après la saison des pluies, de juillet à octobre. Nouakchott et tout le nord désertique présentent un risque très faible. Consultez un médecin avant le départ pour l'éventuelle prophylaxie et utilisez répulsif et moustiquaire.

Oui : vipères à cornes, échides (vipères des pyramides) et, plus au sud, cobras. Les rencontres restent rares et ces animaux fuient l'homme ; les accidents concernent presque toujours quelqu'un qui a marché ou posé la main sans regarder.

Prévention : chaussures montantes, lampe la nuit, jamais la main dans un trou ou sous une pierre, tente fermée, chaussures secouées au réveil. En cas de morsure : rassurer et immobiliser la victime, retirer bagues et montres, immobiliser le membre en position basse, ne jamais inciser, sucer ni poser de garrot, et rejoindre au plus vite un centre médical. Mémorisez l'aspect du serpent sans chercher à le capturer.

Oui, plusieurs espèces dont certaines douloureuses. Réflexes de base : secouer chaussures et sac de couchage, ne pas dormir à même le sol sans tapis, ne pas soulever les pierres à main nue. Une piqûre justifie une consultation médicale, surtout chez l'enfant.

D'octobre à avril, avec un optimum de novembre à mars : journées chaudes et ensoleillées, nuits fraîches. L'été (mai-septembre) est très éprouvant dans le désert, mais c'est la saison de la guetna, la récolte des dattes dans les oasis.

En hiver, 25 à 30 °C le jour et parfois 5 à 10 °C la nuit, voire moins dans l'Adrar. En été, 45 °C et plus à l'ombre. L'écart jour/nuit est considérable : prévoyez toujours une polaire, même en venant chercher le soleil.

Oui. Ce vent sec et chargé de poussière souffle surtout de décembre à mars, voilant le ciel d'une brume ocre, réduisant la visibilité et retardant parfois les vols. Prévoyez un chèche, des lunettes et une protection pour vos appareils photo.

Uniquement sur place : l'ouguiya (MRU) n'est pas convertible et ne s'achète pas à l'étranger. Changez des euros en espèces dans une banque ou un bureau agréé, ou retirez aux distributeurs de Nouakchott et Nouadhibou (Visa mieux accepté que Mastercard).

Rarement. Seuls quelques grands hôtels et agences acceptent la carte, souvent avec commission. La Mauritanie reste un pays d'espèces : prévoyez des euros à changer et une réserve de liquide avant de quitter la capitale.

Elle n'est pas systématique mais toujours appréciée. Comptez l'équivalent de 5 à 10 € par jour pour un guide, un peu moins pour un chauffeur et une petite somme pour un porteur ou un gardien de parking. Dans les restaurants, arrondir la note suffit.

La monnaie est l'ouguiya mauritanienne (MRU, symbole UM). À titre indicatif : 1 € ≈ 43-45 MRU, 1 $ ≈ 39-40 MRU, 1 £ ≈ 50-52 MRU, avec de légères variations quotidiennes — vérifiez le cours le jour de votre départ. L'euro est le plus facile à changer, puis le dollar ; la livre n'est acceptée que dans les banques et bureaux de Nouakchott. Attention aussi : beaucoup de gens comptent encore en anciennes ouguiyas (1 nouvelle = 10 anciennes), assurez-vous toujours de l'unité employée.

Ils fonctionnent bien : bus et minibus sur les axes goudronnés (Nouakchott–Rosso, Route de l'Espoir, Nouakchott–Atar–Nouadhibou) et taxis-brousse partout. Départs à remplissage plutôt qu'à horaire fixe. Le train minéralier Nouadhibou–Zouérate reste une expérience unique.

Avec des applications hors ligne (Maps.me, OsmAnd), un GPS chargé de traces GPX et une boussole en secours. Les pistes se dédoublent et se déplacent au gré du sable : un guide local reste la solution la plus sûre et la plus enrichissante.

Par le poste de Guerguerat, au sud de Dakhla, seul passage ouvert. Entre les deux postes s'étend un court no man's land où il est impératif de rester sur la piste tracée en raison des mines. Prévoyez plusieurs heures de formalités, une assurance véhicule à souscrire côté mauritanien et des espèces en euros.

Deux passages : Rosso, le plus fréquenté, avec traversée en bac et une réputation d'attente et de sollicitations ; et le barrage de Diama, plus au sud, généralement préféré des voyageurs motorisés — accès par une piste longeant le parc du Diawling et péage à acquitter.

Des postes existent, notamment vers le Mali au sud-est et un point d'ouverture vers l'Algérie dans l'extrême nord, mais ces itinéraires sont déconseillés aux voyageurs indépendants et leur ouverture varie. Renseignez-vous auprès des autorités et de votre ambassade juste avant le départ.

Un laissez-passer temporaire (« passavant ») est délivré à la frontière pour une durée limitée, prolongeable auprès des douanes à Nouakchott, et l'assurance locale est obligatoire, à souscrire sur place. Vérifiez que les papiers sont bien au nom du conducteur, sans quoi une procuration est exigée. La vente d'un véhicule sur place obéit à une réglementation stricte.

Sept compagnies relient régulièrement le pays à l'étranger : Mauritania Airlines (compagnie nationale), Royal Air Maroc via Casablanca, Tunisair via Tunis, Air Algérie via Alger, Air Sénégal via Dakar, Turkish Airlines via Istanbul et Air France via Paris, auxquelles s'ajoute la liaison avec Las Palmas (îles Canaries), assurée aussi bien depuis Nouakchott que depuis Nouadhibou. La plupart des vols internationaux atterrissent à l'aéroport international de Nouakchott-Oumtounsy, Nouadhibou accueillant également des vols internationaux ; Mauritania Airlines assure par ailleurs les liaisons intérieures vers les principales villes. Les fréquences varient selon la saison : vérifiez-les au moment de réserver.

Oui, le bivouac est courant et culturellement bien accepté. Éloignez-vous des habitations, demandez l'autorisation à proximité des villages et des palmeraies, et ne laissez aucun déchet. En hiver, prévoyez un duvet chaud : les nuits sahariennes sont froides.

Elle existe mais reste très réduite, essentiellement à Nouakchott. En pratique, l'hospitalité spontanée — invitation au thé ou à dormir sous la tente — est bien plus courante que la plateforme elle-même.

Oui, avec un peu d'anticipation. Riz, couscous, légumes, lentilles, pain, dattes et fruits sont partout, mais la cuisine est très carnée : prévenez votre agence ou votre hôte à l'avance, l'idée de « repas sans viande » n'est pas spontanée.

Tenue couvrante (épaules et genoux, y compris pour les hommes), salutations longues et chaleureuses, main droite pour manger et donner. On accepte le thé quand il est offert : c'est le cœur de l'hospitalité mauritanienne. Évitez les gestes d'affection en public.

Très peu. Il n'existe pas de harcèlement commercial comparable à celui d'autres destinations. Quelques sollicitations de guides ou de changeurs à Nouakchott et aux frontières, sans insistance excessive.

Non. L'arabe est la langue officielle, le hassaniya la langue courante, aux côtés du pulaar, du soninké et du wolof. Le français reste très répandu dans l'administration, le commerce et chez les personnes scolarisées, mais pas partout.

Difficilement en dehors des guides professionnels et de quelques jeunes. Quelques mots de français ou d'arabe facilitent énormément le voyage.

Ne mangez, ne buvez et ne fumez pas en public pendant la journée. Beaucoup de commerces et restaurants ferment jusqu'au coucher du soleil et les horaires administratifs sont réduits ; en revanche, les soirées sont très animées et les invitations à la rupture du jeûne fréquentes.

Un refus poli est parfaitement accepté. Si vous souhaitez donner, faites-le discrètement et en petite quantité ; pour les enfants, il vaut mieux soutenir une école ou une association locale que d'encourager la mendicité individuelle.

Seulement après avoir demandé l'accord, en particulier pour les femmes. Sont interdits : bâtiments militaires et administratifs, postes de police, ports, aéroports et postes-frontières. Un peu de conversation ouvre bien plus de portes qu'un téléobjectif.

L'alcool est interdit, de même que la viande de porc, les stupéfiants (peines très lourdes), les drones et tout matériel de prosélytisme religieux. Le matériel militaire, les armes et les jumelles de vision nocturne posent également problème aux frontières.

Non, sauf autorisation officielle préalable, rarement accordée. Les drones sont régulièrement confisqués à l'entrée du territoire, aéroport comme frontière terrestre. Mieux vaut ne pas en emporter.

Trois opérateurs : Mauritel (la meilleure couverture, surtout à l'intérieur et dans le désert), Chinguitel et Mattel. Les cartes prépayées coûtent peu et s'enregistrent avec le passeport en quelques minutes dans n'importe quelle agence ou point de vente. La data locale est bien plus économique que l'itinérance, mais les grands ergs restent sans couverture. Les portefeuilles mobiles (Bankily, Masrvi, Sedad) sont par ailleurs très utilisés dans le pays.