Частые вопросы

Полное сопровождение до и во время поездки: помощь в получении визы, разработка индивидуальных маршрутов, гиды, переводчики и повара, автомеханики и автоэлектрики с услугой эвакуации, лагеря и снаряжение для кемпинга, встреча на границе и сопровождение при прохождении формальностей, а также консультации по путешествию.

Да. Мы проводим вас через процедуру мавританской электронной визы и разъясняем, какие документы нужны и каковы обычные сроки, чтобы разрешение пришло задолго до вылета.

Разумеется. Мы отвечаем на любые вопросы о поездке в Мавританию — направления, сезоны, бюджет, безопасность, повседневная жизнь — без каких-либо обязательств с вашей стороны.

Мы всё равно вас проконсультируем. Поедете вы с нами или с кем-то другим, мы с готовностью дадим честный совет «с земли» о вашей программе, маршрутах и снаряжении.

Это суть нашей работы. Мы выстраиваем программу исходя из вашего времени, темпа и интересов — от уик-энда до длительной сахарской экспедиции.

Да, день открытий в городе на ваш выбор: экскурсия с гидом, позволяющая за один день охватить главные достопримечательности и местную жизнь. Идеально для короткого визита или стыковки.

Да. Опытные гиды, отлично знающие местность, историю и пустыню, и переводчики на восьми языках: арабском, французском, английском, испанском, итальянском, русском, португальском и немецком.

Да, мы предоставляем поваров, которые сопровождают группу и готовят еду в лагере, учитывая особые режимы питания, если вы сообщите о них заранее.

Да. У нас есть механики и автоэлектрики, а также услуга эвакуации в любой точке Мавритании. Позвоните нам, сообщите координаты — остальное мы берём на себя.

Да: полностью укомплектованные лагеря и снаряжение, готовые к использованию в любое время и в любом выбранном вами месте Мавритании.

Да, мы обеспечиваем сопровождение самостоятельных поездок и колонн: rally raid и convoy assistance для внедорожников, а также для мотоциклов и велосипедов, включая логистику, топливо, воду и техническую поддержку в пути.

Да. Наш гид встречает вас на пограничном посту и сопровождает в течение всего пребывания в Мавритании — вы не остаётесь одни с самого первого километра.

Да, мы заранее объясняем, какие документы и шаги требуются при въезде и выезде, и сопровождаем вас на посту, чтобы формальности прошли гладко и с минимальным ожиданием.

С января 2025 года все посетители Мавритании обязаны оформить электронную визу до поездки. Срок обработки составляет от нескольких часов до нескольких недель. Сенегал предоставляет безвизовый режим гражданам многих стран, но не всех, а Гамбия работает по принципу визы по прибытии. Рекомендуем заранее ознакомиться с правилами для вашей страны и подать заявления на необходимые визы задолго до поездки, а также забронировать авиабилет вскоре после подтверждения расчёта стоимости.

Да. С 2011 года на мавританской территории не зафиксировано ни одной террористической операции, и сегодня страна входит в число самых стабильных в Сахеле. Основные направления посещаются в обычном режиме в течение всего сезона.

В 2007 году, близ города Алег. С тех пор подобных инцидентов не отмечалось.

Приграничной полосы на крайнем востоке, между Алжиром и Мали. Там в любом случае нет ни одного туристического объекта, так что приближаться к ней незачем.

Его последствия в основном останавливаются на границе. Мавритания принимает десятки тысяч малийских беженцев в области Ход-эш-Шарги, при этом нестабильность не проникла внутрь страны.

Да. Ни в одном из этих городов за последние годы не было инцидентов, связанных с безопасностью. Поездка в составе колонны или с местным гидом рекомендуется по логистическим причинам пустыни, а не из соображений безопасности.

Мавритания — спокойная страна, мелкая преступность здесь редка. Рекомендуется скромная одежда, уважение к обычаям консервативного общества и бронирование пустынных туров через лицензированное агентство.

Прежде всего на солнце и обезвоживание: головной убор, солнцезащитный крем и не менее 3-4 литров воды в день. Затем на логистику — огромные расстояния, редкие заправки, ограниченное покрытие связи вне основных трасс. Безопасность же проблемой бывает редко.

Вежливо и в целом доброжелательно. Вам встретится множество блокпостов: держите паспорт под рукой и заранее сделайте копии страницы с данными и визы (местные fiches) — это заметно ускоряет формальности.

Никогда не отправляйтесь в одиночку: минимум два автомобиля, песчаные трапы, полный набор шин и инструментов, GPS с загруженными треками, спутниковый телефон, 5 литров воды на человека в день и запас топлива. Сообщите кому-нибудь маршрут перед выездом и не ездите ночью. В северных приграничных районах никогда не съезжайте с существующих колей: там остаются мины.

Частные клиники Нуакшота обеспечивают приемлемый уровень помощи; во внутренних районах в основном базовые медпункты. Возьмите личную аптечку и обязательно оформите страховку с покрытием медицинской эвакуации.

Бутилированную, она доступна везде. Водопроводная и колодезная вода гостям не рекомендуется; в пустынных маршрутах воду из канистр следует фильтровать или обеззараживать.

Да, но локальный: главным образом на юге (долина реки Сенегал, Гидимака, Ассаба, области Ход) во время и после сезона дождей, с июля по октябрь. В Нуакшоте и на всём пустынном севере риск очень низкий. Проконсультируйтесь с врачом о профилактике до поездки, используйте репеллент и москитную сетку.

Да: рогатые гадюки, эфы и, южнее, кобры. Встречи редки, и эти животные избегают человека; несчастные случаи почти всегда происходят с теми, кто наступил или протянул руку не глядя.

Профилактика: высокие ботинки, фонарь ночью, никогда не запускать руку в нору или под камень, закрытая палатка, вытряхнутая обувь после сна. При укусе: успокоить и обездвижить пострадавшего, снять кольца и часы, держать конечность неподвижно и опущенной, не надрезать, не отсасывать и не накладывать жгут, как можно быстрее добраться до медпункта. Запомните внешний вид змеи, не пытаясь её поймать.

Да, несколько видов, некоторые с болезненным ужалением. Базовые правила: вытряхивать обувь и спальник, не спать прямо на земле без коврика, не поднимать камни голыми руками. Ужаление требует обращения к врачу, особенно у детей.

С октября по апрель, оптимально — с ноября по март: тёплые солнечные дни и прохладные ночи. Лето (май-сентябрь) в пустыне очень тяжёлое, зато это сезон гетны — сбора фиников в оазисах.

Зимой 25-30 °C днём и порой 5-10 °C ночью, в Адраре ещё ниже. Летом 45 °C и выше в тени. Перепад день/ночь значительный: всегда берите флиску, даже если едете за солнцем.

Да. Этот сухой пыльный ветер дует главным образом с декабря по март, затягивая небо охристой дымкой, снижая видимость и порой задерживая рейсы. Возьмите шеш, очки и защиту для фототехники.

Только на месте: угия (MRU) неконвертируема и не продаётся за рубежом. Меняйте наличные евро в банке или лицензированном обменном пункте либо снимайте в банкоматах Нуакшота и Нуадибу (Visa принимается лучше, чем Mastercard).

Редко. Карты принимают лишь несколько крупных отелей и агентств, часто с комиссией. Мавритания — страна наличных: везите евро на обмен и запас местной валюты до выезда из столицы.

Она не обязательна, но всегда приятна. Ориентируйтесь на эквивалент 5-10 € в день для гида, чуть меньше для водителя и небольшую сумму для носильщика или сторожа на парковке. В ресторанах достаточно округлить счёт.

Валюта — мавританская угия (MRU, символ UM). Ориентировочно: 1 € ≈ 43-45 MRU, 1 $ ≈ 39-40 MRU, 1 £ ≈ 50-52 MRU, с небольшими ежедневными колебаниями — уточняйте курс в день выезда. Легче всего обменять евро, затем доллар; фунт принимают только в банках и обменных пунктах Нуакшота. Учтите также, что многие до сих пор считают в старых угиях (1 новая = 10 старых) — всегда уточняйте, о какой единице идёт речь.

Он работает хорошо: автобусы и микроавтобусы на асфальтированных трассах (Нуакшот–Россо, Дорога Надежды, Нуакшот–Атар–Нуадибу) и маршрутные такси повсюду. Отправление — по мере заполнения, а не по расписанию. Рудовозный поезд Нуадибу–Зуэрат остаётся уникальным опытом.

С офлайн-приложениями (Maps.me, OsmAnd), GPS с треками GPX и компасом на случай отказа техники. Колеи раздваиваются и смещаются вместе с песком: местный гид остаётся самым надёжным и самым интересным решением.

Через пост Гергерат к югу от Дахлы — единственный открытый переход. Между двумя постами тянется короткая ничейная полоса, где обязательно держаться проложенной колеи из-за мин. Заложите несколько часов на формальности, страховку на автомобиль, оформляемую с мавританской стороны, и наличные евро.

Два перехода: Россо, самый загруженный, с переправой на пароме и репутацией долгих очередей и назойливых посредников; и плотина Диама южнее, обычно предпочитаемая автопутешественниками — подъезд по грунтовке вдоль парка Диавлинг, с платным проездом.

Пункты пропуска существуют, в частности в сторону Мали на юго-востоке и точка выхода в Алжир на крайнем севере, но эти маршруты не рекомендуются самостоятельным путешественникам, а режим их работы меняется. Уточняйте у властей и в своём посольстве непосредственно перед поездкой.

На границе выдаётся временное разрешение (passavant) на ограниченный срок, продлеваемое на таможне в Нуакшоте; местная страховка обязательна и оформляется на месте. Убедитесь, что документы оформлены на водителя, иначе потребуется доверенность. Продажа автомобиля внутри страны строго регламентирована.

Семь авиакомпаний регулярно связывают страну с заграницей: Mauritania Airlines (национальный перевозчик), Royal Air Maroc через Касабланку, Tunisair через Тунис, Air Algérie через Алжир, Air Sénégal через Дакар, Turkish Airlines через Стамбул и Air France через Париж, к которым добавляется сообщение с Лас-Пальмасом (Канарские острова), выполняемое как из Нуакшота, так и из Нуадибу. Большинство международных рейсов прибывает в международный аэропорт Нуакшот-Умтунси, при этом Нуадибу также принимает международные рейсы; кроме того, Mauritania Airlines выполняет внутренние рейсы в основные города. Частота рейсов зависит от сезона — уточняйте её при бронировании.

Да, ночёвка в пустыне обычна и культурно принята. Отойдите от жилья, спрашивайте разрешение вблизи деревень и пальмовых рощ и не оставляйте мусора. Зимой нужен тёплый спальник: сахарские ночи холодные.

Оно существует, но очень небольшое и сосредоточено в Нуакшоте. На практике спонтанное гостеприимство — приглашение на чай или переночевать в палатке — встречается гораздо чаще самой платформы.

Да, при небольшом планировании. Рис, кускус, овощи, чечевица, хлеб, финики и фрукты есть повсюду, но кухня очень мясная: предупредите агентство или хозяев заранее — идея «еды без мяса» здесь не самоочевидна.

Закрытая одежда (плечи и колени, в том числе у мужчин), долгие и радушные приветствия, правая рука для еды и передачи предметов. Принимайте чай, когда его предлагают: это сердце мавританского гостеприимства. Избегайте проявлений нежности на людях.

Крайне редко. Здесь нет коммерческой навязчивости, знакомой по другим направлениям. В Нуакшоте и на границах возможны предложения от гидов или менял, но без чрезмерного давления.

Нет. Официальный язык — арабский, разговорный — хассания, наряду с пулар, сонинке и волоф. Французский по-прежнему широко распространён в администрации, торговле и среди образованных людей, но не повсеместно.

С трудом — вне профессиональных гидов и некоторой части молодёжи. Несколько слов по-французски или по-арабски заметно облегчают поездку.

Не ешьте, не пейте и не курите на людях в светлое время суток. Многие магазины и рестораны закрыты до заката, рабочие часы учреждений сокращены; зато вечера очень оживлённые, а приглашения на разговение — обычное дело.

Вежливый отказ вполне приемлем. Если хотите подать — делайте это ненавязчиво и небольшими суммами; в случае детей лучше поддержать местную школу или ассоциацию, чем поощрять индивидуальное попрошайничество.

Только с разрешения, особенно женщин. Запрещена съёмка военных и административных зданий, полицейских участков, портов, аэропортов и пограничных пунктов. Короткий разговор открывает куда больше дверей, чем телеобъектив.

Алкоголь запрещён, равно как свинина, наркотики (крайне суровые наказания), дроны и любые материалы для религиозной проповеди. Военное снаряжение, оружие и приборы ночного видения также создают проблемы на границе.

Нет, за исключением случаев предварительного официального разрешения, которое выдают редко. Дроны регулярно изымают при въезде в страну — как в аэропорту, так и на сухопутных границах. Лучше их не брать.

Три: Mauritel (наилучшее покрытие, особенно во внутренних районах и в пустыне), Chinguitel и Mattel. Предоплаченные SIM-карты стоят недорого и оформляются по паспорту за несколько минут в любом офисе или точке продаж. Местный интернет намного дешевле роуминга, однако крупные песчаные эрги остаются без покрытия. В стране также широко используются мобильные кошельки (Bankily, Masrvi, Sedad).